发改委“约请”两大石油公司未改善柴油供应紧张局面 | 11-04 |
就在10月29日国家发改委因柴油资源紧张局面仍然延续而“约请”了中石油、中石化两大集团之后,柴油供应紧张情况似乎并没有得到马上的改善。 国家发改委曾对此下发《关于保障当前柴油稳定供应的紧急通知》,要求统筹做好配置资源,合理安排库存,加大敏感及库存薄弱地区的资源投放,切实保障农业“三秋”生产等重点用油需求。据业内人士透露,目前国家已经对两大公司资源保供提出了具体要求。 “从经济运…… |
国内外煤价倒挂百元 秦皇岛动力煤价格止涨走平 | 11-03 |
有中国煤炭市场风向标之称的秦皇岛动力煤价格告别八周连涨,开始趋于平稳。据最新一期的环渤海动力煤价格指数显示,本期环渤海地区港口平仓的发热量5500大卡市场动力煤的综合平均价格报收853元/吨,较上周持平。对此,业内专家分析认为,国内外煤炭价格倒挂下的进口量增加以及电厂库存高企使得国内煤炭市场需求减弱,在一定程度上削弱了国内煤炭价格上涨动力。 《经济参考报》记者了解到,与国内煤炭…… |
多因素导致国内局部地区成品油市场供应紧张 | 11-03 |
近期,我国部分地区成品油供应出现不同程度偏紧状况。目前,供应紧张局面发展到什么程度?市场供应紧张的原因是什么?和往年相比,今年呈现出什么新特点?如何建立一个长效机制来缓解成品油供应紧张局面?新华社记者就以上问题对有关部门专家进行了采访。 多因素导致局部地区成品油市场供应紧张 【记者】目前成品油市场供应紧张局面发展到什么程度? 【中国商业联合会石油流通委员会】经调查,目前我国…… |
博世汽车总经理惠策:应重视清洁柴油技术推广 | 11-03 |
目前我国柴油轿车产量仅占轿车总产量的1%左右。博世汽车柴油系统股份有限公司总经理惠策认为,目前国内不少人对柴油车存在认识上的误区,清洁柴油发动机实际上已经解决了噪音和排放黑烟的问题,更加经济、清洁且动力强劲。 他表示,柴油发动机对于消费者而言有两大优势:首先,由于柴油比汽油提炼的时间短,其价格一般比汽油更便宜;其次,与同排量的汽油机相比,柴油机可减少碳排放25%,平均节油30%…… |
[图文]彭元正:大范围“柴油荒”不会出现 | 11-03 |
2011年10月27日,重庆南岸海峡路加油站,不少柴油车正在排队等候加油。 短期柴油仍供不应求 记者:目前出现的柴油荒,与这几年出现的柴油紧缺相比,有什么不同之处? 彭元正:最近几乎每年都会出现“柴油荒”,原因大致如下:一是近年来我国用油需求迅猛增长,今年1至9月份,成品油表观消费量18043万吨,同比增长5.7%,尽管各季度增速趋缓,但前三季度仍然保持日均消费66万吨以上的…… |
山西焦炭企业因产能过剩11月拟限产五成 | 11-03 |
山西焦化企业协会10月28日发布文件,提出一系列关于焦炭市场联合限产的建议,全行业除承担城镇煤气等事关民生的焦化企业按30%的限产幅度之外,其余一律限产50%。 文件指出,进入四季度,银根偏紧,北方地区下游市场进入淡季,市场波动较大,各焦化企业应该采取自救行为,坚守“限产不降价”的理念。 能源经济专家、厦门大学中国能源研究中心主任林伯强告诉《每日经济新闻》记者:“现在钢铁行业不…… |
发改委完善燃油附加与航空煤油价格联动机制 | 11-02 |
据国家发改委网站消息,为适应航空煤油价格市场化改革变化,合理疏导国内航空煤油价格变动对航空运输成本的影响,保护旅客合法权益,近日国家发展改革委、民航局联合印发通知,自11月1日起进一步完善民航国内航线旅客运输燃油附加与航空煤油价格联动机制。 通知规定,国内航空煤油综合采购成本累计变化幅度超过每吨250元时,民航国内航线旅客运输燃油附加最高标准方可按现行联动机制有关规定进行调整。…… |
澳大利亚煤价连跌7周 国内市场上涨动力或减弱 | 11-02 |
国际煤价连续数周下跌,而上周(10月25日-10月31日),京唐港区原煤价格经过一周平稳后,优混原煤和大混原煤价格每吨再次上涨10元。京唐港区优混原煤价格在915-920元/吨;大混原煤价格在785-795元/吨。 有观点认为,受库存和季节因素影响,京唐港区原煤价格有望再次上涨。但专家分析认为,国内煤炭价格上涨动力将进一步减弱,煤价将继续趋稳。 国际煤价连跌 截至10月28日…… |
煤电联动是解决今冬明春局部电力供需紧张的有效措施 | 10-31 |
中国电力企业联合会(简称中电联)于其官网发布的预测报告显示:今冬明春,全国电力供需形势总体偏紧,局部地区电力缺口很可能增大、供需矛盾更为紧张,预计今冬明春全国最大电力缺口3000万-4000万千瓦。 中电联公布,过去的前三季度,全国电力需求总体旺盛,其中,制造业用电量,春节后逐月增加并连创新高,制造业日均用电…… |
国内航油11月价格每吨将下调224元 | 10-31 |
自发改委7月公布航油定价机制一月一调改革后,11月的国内航空煤油价格将进行今年以来的第三次下调。 记者昨天从国内航空公司处获悉,航空公司已经收到通知,自11月1日零时起,国内航空煤油出厂价将从10月份的7501元/吨下调至7277元/吨,航空公司从中航油采购航油的综合成本亦从10月份的7503元/吨下调至7279元/吨,下调幅度224元/吨。 这是今年以来国内航油…… |
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