| 美国再成全球原油最大买家 未来中美或轮流坐庄 | 06-10 |
| 全球最大的两个经济体在对海外能源的需求上彼此不相上下。就在今年4月，中国还是全球原油最大的买家；但到了5月，由于工业经济持续低迷和季节性因素影响，美国已经重新从中国手中夺回了这一席次。从长远来看，中国较高的经济增速、旺盛的新增需求以及增加石油储备的战略需要将持续刺激原油进口量，中美轮流坐庄可能成为全球原油市场上的一种新常态。 &n…… |
| 油价持续低迷需求依旧强劲 航空业强劲增势料持续 | 06-10 |
| 在6月8日召开的国际航空运输协会第71届年会上，国际航协预计，2015年全球航空业净利润将达到293亿美元，较2014年的199亿美元增长近50%，行业净利润率有望达到4%。国际航协理事长汤彦麟指出，航空业今年形势大好，主要得益于稳健的全球经济展望、突破历史纪录的客座率以及更低的燃油价格等。 中国航空公司…… |
| 煤市成交总体平稳 市场价格窄幅波动 | 06-09 |
| 国内煤炭市场行情无明显变化。根据监测数据测算，6月5日，中国煤炭价格指数(全国综合指数)为131.2，比上周上涨0.1个基点。 具体来看，动力煤市场运行相对稳定，电厂煤耗水平变化不大，沿海地区市场成交相对较好，动力煤价格稳中略涨，其中环渤海港口煤价有所上涨。炼焦煤市场维持弱势局面，钢厂采购不积极，市场成交情况一般，炼焦煤价格窄幅调整。无烟煤市场运行以稳为主，无烟煤价格无明…… |
| 中国“油胀”将压制国际油价 | 06-09 |
| 受限储备能力，5月中国原油进口量环比骤降23%。分析人士表示，在中国经济疲软和国内制造业产能过剩的压力之下，能化业对原油需求低迷，恐压制当前国际油价。截至记者发稿时，交投最为活跃的纽约原油期货7月合约报每桶58.74美元。 中国“发动机”吃不下 中国5月原油进口环比大幅下跌，同时成品油进口及出口均下降。数据显示，中国5月进口原油2324万吨，较上月的3029万吨…… |
| 成品油三连涨后首跌 有望再度二连跌 | 06-09 |
| 昨日，成品油调价窗口再次打开。国家发改委发出通知称，决定将90号汽油、0号柴油价格每升分别降低0.08元和0.09元，成都国四93号汽油价格也下降至6.48元/升，调整后的价格从今日0时开始执行。 成都地区 国四93号汽油每升降9分 昨日，国家发展改革委发出通知，决定将汽、柴油价格每吨分别降低110元和105元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油（全国平均）每升分别降…… |
| 国内油价三连涨后或将下调 每吨或降百元左右 | 06-08 |
| 根据成品油价格“十个工作日一调整”的原则，6月8日，国内成品油价格又将迎来新一轮调价窗口。多家咨询机构表示，本轮油价下调几成定局，油价每吨或下调100元左右，即每升下调一毛钱左右。 本轮计价周期内，国际原油输出国组织（欧佩克）会议宣布原油产量不下降，导致上周国际油价如坐“过山车”，会前两个交易日连续大跌，跌至两周低点57.26美元；会后，纽约期货油价大幅反弹2%，至59…… |
| 汽油今日或降0.08元每升 油气股短线受益 | 06-08 |
| 国际原油输出国组织(欧佩克)会议宣布原油产量不下降，导致上周国际油价如坐“过山车”，会前两个交易日连续大跌，跌至两周低点57.26美元；会后“利空出尽”，纽约期货油价大幅反弹2%，至59.13美元/桶报收。而在上周三凌晨，国际油价刚刚刷新了2015年最高收盘价61.26美元；连续三日，油价涨幅跌幅均超过了2%。 A股方面，上周四、周五，延长化建、龙宇燃油、广聚能源连续两日…… |
| 四大煤企集体逆势上调煤价 | 06-05 |
| 在煤炭行业持续低迷之际，神华、中煤、伊泰、同煤本月同时上调了煤价。业内人士认为，产能下降导致供需相对平衡是煤价上调的主要原因，但短期内大幅上涨的可能性较小。 根据煤炭信息交易网的信息，6月1日起，上述4家大型煤企的煤价每吨上调2-7元不等。神华集团的神混、准混、贫瘦、石炭系列煤较上月每吨均上调5元；中煤的平二/平八5500大卡、平六/平七5200大卡、平九4600大卡价格…… |
| 下周一油价预计迎年内第四次下调 | 06-05 |
| 油价又要下调啦。随着国际油价掉头向下，国内油价三连涨后涨势戛然而止，机构预计，下周一将迎来油价第四次下调。只是调整幅度不会太大，目前预计不足100元/吨，即每升下调不到一毛钱。 安迅思研究中心高级研究员梁丹对新京报记者表示，美元汇率增强，市场担心美国页岩油生产商停止减产，近期国际油价震荡下滑，下周一国内汽柴油零售价格将小幅下调。 当地时间6月3日收盘，WTI（美国西得…… |
| 国Ⅳ升级进度提前成本增加油价上涨 | 06-05 |
| 日前，国务院常务会议要求加快清洁油品生产与供应，我国油品质量升级再次提速，2017年全国的小汽车都将喝上国Ⅴ标准汽油。而因为企业升级改造设备需要大量的资金成本，所以依据国家发改委此前提出的“谁污染、谁付费”原则，全国汽柴油在油品升级后也将迎来价格的上调。 油品升级提速 油企是否准备好 4月28日，国务院常务会议和国家七部委联合发布方案，要求加快清洁油品生产与供应。一是…… |
|
