2. 4. 2 容量不同的变压器技术特性优劣的判定
如果两台变压器的容量SDe < SXe,负载视在功率S,则两台变压器功率损失技术特性的计算公式为:
ΔPD=PDO+(S/SDe)2 PDK (2–16)
ΔPX=PXO+(S/SXe)2 PXK (2–17)
SL=[(PDO – PXO)/(PXK/ SXe – PDK/ SDe)]1/2 (2–18)
其分析过程与容量相同的变压器特性分析相同,不作具体分析。
3. 变电所变压器的经济运行
3. 1容量相同、短路电压相同的变压器并列经济运行方式
容量相同、短路电压相同,也就是说,在多台变压器并列运行时,认为负载分配是均匀的、相等的。短路电压相接近的条件是变压器间的短路电压差值ΔUK%应满足下式要求:
ΔUK%=(ΔUDK%-ΔUXK%)/ΔUPK%*100%<5% (3–1)
ΔUK%——变压器最大短路电压
ΔUXK%——变压器最小短路电压
ΔUP%——并列运行方式中全部变压器短路电压的算术平均值
沈鼓集团中央变电所设置3台主变,容量为5000KVA,其中2#和3#主变并列运行供6300KW电机试车。如果试车产品为3200 KW及以下电机拖动试车2#和3#主变任意一台即可满足生产要求。2#主变ΔUK2%=5.64%,3#主变ΔUK3%=5.52%.根据(3–1)式可得:
ΔUK%=(5.64-5.52)/5.56*100%=2.15%<5%
因此,2#和3#主变满足并列运行的短路电压差值的要求。
沈鼓集团新厂区中央变电所设置3台主变,容量为20000KVA,其中2#和3#主变并列运行供30000KW电机试车。2#主变ΔUK2%=8.76%,3#主变ΔUK3%=8.67%.根据(3–1)式可得:
ΔUK%=(8.76-8.67)/8.70*100%=0.6%<5%
因此,2#和3#主变满足并列运行的短路电压差值的要求。
3. 1. 1相同台数并列的运行方式
3. 1. 1. 1两台变压器并列运行
两台变压器A、B并列运行时,组合技术参数的空载损失和短路损失为两台之和:
ΔP0=PA0+PB0 (3–2)
ΔPK= PAK+PBK (3–3)
如有AB及CD两种两台变压器并列运行,其功率损失计算公式为:
ΔPAB=PAB0+ 2PABK (3–4)
ΔPCD=PCD0+ 2PCDK (3–5)
根据(3–4)、(3–5)式可解得临界负载系数L:
LP=[(PABO – PCDO)/(PCDK – PABK)]1/2 (3–6)
LQ=[(QABO – QCDO)/(QCDK – QABK)]1/2 (3–7)
LZ=[(PABZO – PCDZO)/(PCDZK – PABZK)]1/2 (3–8)
SL=2Se [(PABO – PCDO)/(PCDK – PABK)]1/2 (3–9)
如果SL的计算结果为虚数时,选择空载损耗较小的运行方式;如果SL为实数时,当负载小于临界负载时,选择空载损耗较小的运行方式,反之选择空载损耗较大的运行方式。
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