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燃“煤”之急,马上就到
来源:丰矿煤炭物流 时间:2020/2/5 21:19:38 用手机浏览


     2月1日山西省人民政府办公厅发布《关于延迟企业复工的通知》,但四类企业除外,包括涉及重要国计民生的相关企业(煤炭、电力、煤层气生产等企业)。

但据我们近期对相关煤电单位的了解及煤炭产运销存的大数据分析,煤炭稳定供应还存在问题,燃“煤”之急,可能说来就来。

节后国家能源局连发两个通知:

1月31日《国家能源局综合司关于切实做好疫情防控电力保障服务和当前电力安全生产工作的通知》

2月1日《国家能源局综合司关于做好疫情防控期间煤炭供应保障有关工作的通知》

能源大省山西省主动担当作为:

2月1日山西省人民政府办公厅发布《关于延迟企业复工的通知》,但四类企业除外,包括涉及重要国计民生的相关企业(煤炭、电力、煤层气生产等企业)。

但据我们近期对相关煤电单位的了解及煤炭产运销存的大数据分析,煤炭稳定供应还存在问题,燃“煤”之急,可能说来就来。

问题一:复工复产复建有偏差。尽管国家能源局已对疫情防控期间煤炭供应保障工作提出明确要求,但各地市、各煤企应对疫情防控期间煤矿复产复建工作安排并不统一。有的地市要求煤矿企业正月十五之前不得复产复建,并且之后也视疫情情况组织复产复建。有的煤矿企业虽已复工,但复产进度缓慢,达产仍需时日。按目前进度月底难以正常复产。

加之,国家煤矿安监局2月2日发布《关于切实做好春节后煤矿复工复产工作有关事项的通知》要求,实际到岗职工较少的煤矿,必须减少产量,减少进尺安排,减少开工头面。对列入2020年去产能淘汰退出规划、近期关闭的矿井,原则上不再复工复产,不设“过渡期”或“回撤期”并派人盯守。我们认为,短期内民营煤矿复工复产还存阻力,煤炭供给上量还需时日。


 问题二:运输保障还存阻力。受疫情影响,各地市政府高度重视本区疫情情况,限制人员、车辆流动。而在各村镇的道路限制更加明显。导致了煤炭公路运输受限,影响了铁路上站。需要当地政府统一思想,即要重视本区疫情情况,又要认识“全国一盘棋”为能源保障工作亮绿灯。

问题三:煤炭需求短期释放。众所周知,电煤、焦煤都有刚性需求,如焦化厂长期低温保炉影响焦炉寿命,而且自给煤气不足,直接影响焦炉整体循环。节前,无论是电力企业还是焦炭、钢铁企业都看跌节后的煤价,采取按需采购策略,无论是电厂、钢厂、焦化厂、洗煤厂等场库还是北方港口的煤炭库存都相对偏低,受春节假期内煤炭调入回落、疫情带来的电厂、焦化厂、钢厂调入减少、加之库存的持续消耗,电煤、炼焦煤、焦炭均呈现出需求短期集中释放。动力煤期价昨日逆势上涨、节后港口焦炭库存创13个月新低、当前洗煤厂、焦化厂原料煤低库存预警也从正面验证了燃“煤”之急。

综上“供给达产需时日,运输保障存阻力,需求短期集中释放”三个问题,我们认为燃“煤”之急,马上就到!

当前,正值全民“共同战疫”攻坚期 ,我们呼吁煤炭企业,要带头讲政治、顾大局,有效发挥煤炭在能源安全中的“压舱石”作用,中央煤炭企业、地方国有煤炭企业要充分发挥骨干作用,为电力、热力等公共产品生产供应提供强有力的煤炭保障;民营煤炭企业也要积极履行社会责任,与国企共同做好煤炭保供稳价工作。

当然,保障煤炭稳定供应不仅仅是煤炭行业“抓好复工复产”一家的责任,更需要有关部门、地方政府“畅通运输通道”的鼎力支持,提高政治站位,主动担当作为,助力煤炭保供工作,共同打赢疫情防控阻击战。


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