人民网北京8月14日电（闫璐）国内成品油价格自8月5日调价后，根据“十个工作日原则”，下轮汽柴油调价窗口将于8月18日开启。
国际原油价格跌势不止。截至8月11日收盘，NYMEX轻质原油电子盘连续合约价格下跌1.88美元，收于每桶43.08美元，跌幅为4.18%，创下2009年3月以来的近6年半最低结算价格。
受原油市场拖累，本轮原油变化率持续较大跌幅。
与此同时，中国则加快了原油储备的步伐。海关总署最新数据显示，中国7月进口原油3071万吨，同比大增29%，创出新高。
事实上，五连跌之前油价曾有回暖迹象，但近期又回归低迷。国际原油市场的供应过剩，可能将持续到明年。
据安迅思数据模型测算，本轮汽柴油计价周期进入第七个工作日，根据目前国际原油震荡走势和人民币的贬值，8月18日24时国内汽柴油零售价跌幅预计在200元/吨，测算到零售价格90号汽油和0号柴油（全国平均）每升分别降低0.15元和0.17元，此次将是年内成品油零售价格第八次下调。此次零售价格下调之后，北上广等已经实施国Ⅴ标准的地区92#汽油零售价格也见“5”字头。
国际能源署(IEA)8月12日发布报告称，今年第二季度原油日均供应过剩300万桶，为1998年以来最高水平。2015年，全球原油需求增速上调20万桶至160万桶/天，这一需求增速将创五年来新高，将导致今年日均需求量达到9420万桶。IEA预测，今年全球石油库存量会进一步增加，如果国际社会撤销对伊朗石油出口的禁令，至少在明年第四季度以前，全球库存都不会减少。
截至目前，年内我国油价共经历15轮调价周期，其中七次下调，五次上调，另有三次因幅度不足50元/吨而暂不调整。累计汽油下调120元/吨，柴油下调185元/吨；折合零售汽油每升下调0.09元，柴油每升下调0.17元。
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