据业内人士透露，政府主管部门近期召集相关研究机构，开始设计地炼进口原油的分配原则和方案。“最近估计就会推出方案”，该人士预计。而关注此消息的行业分析人士猜测，方案最晚也会在11月份出台。

　　从市场多方了解到的消息来看，原油分配原则中，地方炼厂一次、二次装置配套情况，尤其是加氢精制、加氢改质等提高油品品质的炼油装置的配套情况，将是主要考虑因素之一。“这应该也是跟目前轰轰烈烈展开的中国成品油品质升级相适应的。”上述分析师人士认为。

　　近日， 发改委能源局科技司炼油处人士表示，给地方炼厂放开原油进口资质是大势所趋，但肯定是逐步的，有选择性的。而至于方案的具体时间，政策放开的力度，惠及的对象范围，目前都处于研究过程当中，国家尚未有明确的文件下达。

　　山东省炼油化工协会会长刘爱英对此表示：“国家有可能已经开始着手这方面的研究了，但是至今没有看到相关的文件。”

　　“10月上旬公司老总已经有跑北京参加相关的讨论会议了，包括炼油相关的行业协会在内。政府在加快进度，应该在年底前会出台。”山东地方炼厂人士表示。

　　虽然官方文件还未公布，但就此方案，市场中已有多种猜测的版本。

　　近期在山东市场市场人士传闻，2014年拿到进口原油配额的地炼的数量可能达到4家，总量高达2000万吨。但对此分析人士指出，国家至今尚未明确关于如何分配地炼原油配额的标准，所以上述说法的可靠性还有待进一步证实。

　　另外，此前亦有市场传闻，2014年东明石化、中化弘润、海化集团有望各获得500万吨原油的配额。不过，除了中化弘润炼厂人士证实将有望获得配额外，而其他相关山东地炼则均未向安迅思证实该说法。

　　虽然至今未有明确的文件出现，但是随着国家放开原油进口的信号不断增强，山东地方炼厂对于进口原油配额的申请表现出较高的积极性。其中，山东京博石化人士表示：“今年国家释放了非常明显的放开原油进口的信号，我们已经通过控股的公司进行申请，希望能够借此机遇获得进口原油配额。”

　　但市场中也有不同的声音，一位资深的行业研究员认为，地炼未必会那么喜欢进口原油。“这牵涉到性价比的问题，原油价格一般较高，很多时候地炼不如加工燃料油。一些已配发的原油指标的地炼，今年未必能用完指标，这就是例证。”