海洋装备制造是蓝色经济的代表性产业之一，对于拉动蓝色经济，带动相关产业发展具有举足轻重的作用。烟台海洋装备制造重点项目——蓬莱大金海洋重工项目建成后，将在国内海洋风电基础装备制造、海洋工程油气开采装备制造领域，率先实现专业化、规模化生产，并将建设成为国内首家海洋风电专业化制造与海洋风电总装的一体化专业化工厂。目前大金海洋重工项目进展顺利，第一批沉箱出运安装，这对于大金重工大件运输码头建设的快速推进有着突破性意义。

　　记者在施工现场看到，工作人员正在紧张地忙碌着，场地上摆放着前期预制的20多个高16米、单体重2700吨的混凝土沉箱，它们将被分批运到海上指定位置，并依次排放在指定区域内，抵御波浪，形成船舶自由靠港的码头。大金重工工程部姚鹏说：“沉箱是一个四四方方中间有隔墙的钢筋混凝土方函，像我们生活中的杯子一样，在水中可以自由沉浮，是防波堤工程重要的结构实体。”

　　据了解，沉箱出运和入水是码头施工过程中难度较大，技术含量较高的工序，施工方采用了气囊顶升至8000吨浮船坞的出运技术，需要严密的气囊压力和平移距离计算。大金重工项目总工程师庄俊炜说：“工艺整个来讲就是用6条气囊搁在沉箱底部，用卷扬机慢慢牵引至浮船坞上，整个过程中准备了23条气囊，前面铺设的气囊是17条，底下的气囊是6条，这样可以保证它直接一次上坞。”

　　入水之前，施工方必须严格掌握海水流速、流向以及当时的风力和海浪情况，确保沉箱一次性落入基座内。今年大金重工将完成414米防波堤建设，同时还将建成大件运输码头3个5万吨级泊位，凹槽码头也将具备生产条件。作为烟台海洋装备制造的重点项目，总投资达到17亿元的蓬莱大金重工项目达产后，年可加工产品15万吨，实现销售收入24亿元。