12月6日，由中国铁建港航局承建的大唐南澳勒门I海上风电项目标段2项目最后一台风机顺利安装完成，标志着汕头市首个海上风电项目首个标段主体工程顺利完工。

大唐南澳勒门Ⅰ海上风电场位于汕头市东部、南澳县南部海域的勒门列岛附近，距离北侧南澳岛最近距离约11.5公里，距离西侧汕头市陆地最近距离约18公里，场址规划面积约18平方公里，是广东省重点建设项目，也是汕头市首个海上风电项目，共分为两个标段，总装机容量245兆瓦。其中由港航局集团承建的2标段共布置18台电气风电7兆瓦风电机组，装机容量126兆瓦.

2020年以来，受“抢装潮”影响，整个海上风电产业链资源紧缺。生产制造厂家产能超负荷运转、海运市场一船难求、半成品场内倒运及出运码头需日夜排队……面对一系列难题，建设团队迎难而上，项目领导带队驻厂协调，并果断启用第三个钢管桩加工基地，加快钢管桩制作进度。最高峰时组织七艘运输船日夜工作，保障现场供货连续，为现场施工快速推进夯实了基础。

南澳海域是有名的“风柜”，风力资源丰富，但海况复杂，作业窗口期短，是国内施工难度最大的海域之一。特别是进入十月份以后，海况更加恶劣，因涌浪较大，现场施工船舶摇晃剧烈，给施工带来了很大难度。为了抢抓施工窗口期，建设团队针对性地选用了大型起重船组、大型运输船组进行作业，并积极开展科技创新、改进施工工艺，克服了底段塔筒挂钩起吊难、支腿型风电安装船桩腿插腿难和涌浪大运输船无法靠驳等难题，每根钢管桩沉桩时间节约10小时以上，最快18小时便可完成一根钢管桩沉桩施工，单船单月完成8台风机安装，刷新了南海海域冬季施工风机吊装纪录。

大唐南澳勒门I海上风电工程建成后，预计年发电量7.51亿千瓦时，每年可节约标煤24万吨，减少二氧化碳排放量45万吨，对于解决广东省煤炭资源不足的矛盾、缓解环境保护压力、推动经济绿色发展有着重要意义，将有力促进汕头能源结构升级和优化产业布局，为实现“碳达峰、碳中和”目标贡献力量。