九月份煤炭市场开始回暖，整体持续保持上升趋势。具体来看：港口方面，月内产地生产受限，叠加发运成本倒挂导致了港口煤炭到港量降低，虽然电厂方面由于水电的发力依然比较弱势，但是由于冬储计划的来临，终端的需求有所上涨，带动了煤价上涨。产地方面，下游对于焦煤的需求在月内逐步上涨，焦企的补库意愿强烈，带动产地焦煤上涨;动力煤方面，产地在月内供给持续偏紧，叠加水泥化工行业需求上涨以及冬储的来临，价格持续上涨。

20年10月份预计煤价会呈现上涨的趋势。内蒙倒查20年持续影响了主产地的供给，煤炭供应偏紧的局面没有改善，港口方面在九月份到港口量持续偏低，港口方面累库未达预期，而进入十月份以后，随着大秦线开始检修，港口库存方面也会受到一定的影响，电厂进入冬储补库的阶段以后，需求上升是必然的，在目前的供给水平以及进口煤限制依旧的情况下，后期价格主要还是以涨为主。

环渤海港口：现货价格上涨，库存未达预期。

港口煤炭市场月内正比保持上涨趋势。主产地的生产月内整体受限，发运成本倒挂影响，到港热情降低，加之大秦线在之前脱轨事故以后，运量一直维持低位，港口的煤炭库存在月内未能达到预期数值，港口市场的供给开始偏紧。电厂方面由于冬储的到来开始适度补库，但是贸易商方面并不着急出货，市场处于卖方市场，看涨情绪升温，港口煤价持续上涨。

九月份，港口现货价格呈现持续上升趋势。截止到9月28日，据CCTD环渤海现货价格显示，九月份5500K动力煤现货价格由月初的558元/吨上升至了603元/吨，涨幅8.06%;5000K现货价格由月初的499元/吨上涨至了544元/吨，涨幅9.02%。

华东地区：市场向好，煤价稳中有涨。

华东区域焦炭市场月内整体稳中上涨。区域内下游昂贵从高位开工，焦企低库存状态下轻微抬价。焦煤方面，月初开始较为稳定，下旬之后由于区域内煤矿较多停产，供应受限，而焦企的增库意愿较强，煤价稳中上涨。动力煤方面，市场较为稳定，受港口市场影响，月内平均上涨10-20元/吨。

华北地区：动焦需求良好，价格稳中上涨。

华北地区煤炭价格整体向好。区域内焦炭市场月内整体处于供给偏紧的局面，钢厂由月初的低开率逐步升高，需求上升，焦企内部低库存高开工，焦炭价格月内整体上涨。焦煤方面，由于下游焦企持续补库，产地煤矿的库存也在持续消化，矿区库存低位，煤价稳中上涨。动力煤方面，月内生产整体较为稳定，下游需求在下半月之后开始上升，矿上拉煤车增多，煤价上涨。

东北、蒙东地区：产地生产受限，价格稳涨。

区域内煤价月内保持上涨趋势。月初开始，环保督查进驻，叠加煤管票的持续限制，产地生产受限，区域的供应减少，但是周边煤化厂需求有所上涨，补库意愿较为强烈，叠加冬储计划的到来，产地煤价上涨趋势持续。褐煤方面，月内下游需求小涨，带动了煤价的上涨。

中南地区：电煤需求弱势，化工支撑煤价。

九月份区域内天气开始降低，但是由于区域内水电继续发力，积压火电，电厂方面的需求持续弱势，无明显采购欲望。水泥化工行业则由于区域内基建的加快需求有所回升，对煤价形成了一定的支撑，煤价整体保持稳中向好。截止9月27日，湖北省全省56台20万千瓦及以上机组开30台，全省电网日用电量5.47亿千瓦时，最大用电负荷2528.4万千瓦。全省统调电厂合计存煤475.29万吨。

西北地区：供应偏紧，煤价上涨。

9月份主产地煤价整体保持稳中上涨趋势。榆林地区月内个别地区煤矿由于安全检查升级，煤矿例行检查增多而导致了产能有所减少，其余煤矿均保持正常生产，月内到矿拉煤车较多，车等煤现象明显增多，矿区存煤持续低位，煤价上涨。鄂尔多斯地区煤管票月内一直较为严格，也没有开放新的煤管票，部分煤矿持续处于停产状态，区域内整体供应趋紧，而周边下游需求良好，支撑煤价上涨。

西南地区：市场暂稳，煤价小涨。