当前，中国加油站行业正经历着深刻的变革，相较于国营加油站而言，占据“半壁江山”的民营加油站实际市场份额并不高，有数据显示，我国每年约3万亿的加油交易额，民营加油站通常仅能达到国营站的1/2。除此之外，绝大多数民营加油站还面临着外资入驻、缺乏公众信任、品牌效应差、供应链把控能力弱等诸多挑战，“内忧外患”之下，使得整个民营加油站阵营愈发显得步履维艰。对此，好阿油品牌创始人孙广然先生表示，“缺乏公众信任是民营加油站最大的获客瓶颈，提升质量与品牌服务将会为其业绩增长打开新的空间。”

近日，面对民营加油站面临的发展困境，记者实地走访、深入了解了好阿油加油站连锁项目，寻找民营加油站的破局之路。

关注民营加油站发展瓶颈  好阿油“耐烧油”破解信任难题

据市场调查分析，民营加油站的最大痛点在于“老百姓的不信任”，此前曾有不少在“小”加油站加油导致车辆趴窝、损坏的负面信息，导致很多车主对民营加油站油品品质产生质疑。但实际上，近年来，随着国家相关部门管控力度的加大以及市场透明度的提升，当前绝大多数民营加油站的油品质量已完全符合国家标准。在好阿油品牌创始人孙广然先生看来，当前民营加油站的现状是问题也是机遇，若想获取百姓信任从而扭转局面，不但要卖“国标油”，更要卖“耐烧油”。

据了解，“好阿油”品牌是由四川华益聚能石油化工有限公司于2017年注册，该公司汇集国内顶尖专家，成立了专门研究油品耐烧性的实验室，发起了“好阿油加油站连锁项目”。经过多年的反复实验，成功研发出了符合国六标准而且更耐烧的油品。据宁夏计量质量检验检测研究院出具的油品质量检测报告显示，好阿油系列产品的多项汽油指标，如辛烷值、馏程、硫含量等主要指标均符合国家标准，并高于中石化、中石油的现行标准。

记者了解到，好阿油始终坚信“金杯、银杯,不如百姓口碑”,为了让广大车主真实体验到“耐烧油”的实际效果,好阿油在多地举办了“油品体验官”和“耐烧大比拼“活动,百余位车主在经过实际对比性车试后,普遍反映同等条件下,好阿油较中石油、中石化每箱油多跑30~50公里,而且提速更快,车况表现也没有任何异常。“好阿油、耐烧油”这一口号实至名归。

整体解决方案助力油站升级  好阿油为行业带来更多可能

采访中，记者发现，除了提高油品品质的把控外，民营加油站往往还会因为缺乏良好的营销和管理方式，在拓客及锁客方面普遍偏弱。对此，好阿油品牌创始人孙广然表示，“好阿油加油站连锁项目不仅专注研发高端耐烧油，还组建了专业的加油站经营管理团队，以‘社群思维’和‘互联网+’理念，为合作的民营加油站提供油品质量管控及营销推广策划等一站式解决方案。”

据介绍,对于加盟的油站,好阿油会通过“耐烧型油品集采供应商、加油站品牌推广、营销服务”等运营方式,帮助油站进行品牌推广,全面提升加盟油站的经营管理水平。这种独特的发展理念也引起了央视的关注,CCTV“信用中国”栏目特别邀请好阿油品牌创始人孙广然进行深入访谈。

通过老百姓的口碑传播及一系列“硬核”布局，好阿油加油站连锁项目正一步步取得更多信任，逐渐强化百姓对好阿油的认可度和忠诚度，吸引更多的民营加油站加盟合作。据介绍，目前旗下加油站的销量和盈利能力均呈现出稳步提升的势态。采访中，银川市银新加油站负责人表示，短短几个月加油站的整体业绩已提升30%以上。

业内普遍认为，成品油销售领域是“得终端者得天下”。根据好阿油加油站连锁项目的战略规划，计划3-5年内实现覆盖全国、总量5000座以上的好阿油加油站连锁网络。有专家表示，目前民营加油站的对手不仅是“两桶油”为代表的国营油站，还有不断涌入的外资品牌，好阿油坚守“耐烧油”质量红线，并以“品牌加盟连锁”的发展模式将会是民营加油站实现突破的有效途径，同时也会对我国成品油销售的整体格局产生重大影响。