现在电煤市场火爆异常，半年多时间电煤价格翻了一倍还多。记者在山西采访过程中，一位业内人士向记者透露，目前山西300元/吨的电煤根本不可能买到，现在完全是卖方市场，400元/吨的价格也只是电煤坑口价，也就是不包含任何税费的净价。

　　一位业内人士帮记者算了一笔账，私营煤矿的成本主要是人工费，现在均摊为50元/吨-60元/吨，各种名目的收费也均摊为50元/吨-60元/吨，材料费也就10多元/吨，这3笔费用相加也就是每吨100多元。按坑口价计算，去掉生产成本100多元，私营煤矿每吨电煤能净赚250元-260元。也就是说，私营煤矿的利润达到了200%多。这位业内人士告诉记者，现在私营煤矿老板一天就能挣100万元！

　　现在国内到底缺不缺煤？市场需求能不能支撑这么高的煤价？

　　记者调查获悉，现在电煤坑口价普遍售价是400元/吨。电煤的公路运输成本为240元/吨，其中油钱、过路费、养路费、保险、工资等约为145元/吨，煤运公司收取的地销票也就是本省销售的管理费为30元/吨，销往省外的出省费为64元/吨，还有路上的各种罚款，这样层层加码，一吨110元-140元成本的电煤运到了电厂价格就高达650元/吨甚至更多。但决定电煤价格的因素除了成本，还有需求，那么现在国内到底缺不缺煤？市场需求能不能支撑这么高的煤价？

　　中国煤炭工业协会经济运行部副主任王战军说："2003年以来，全国煤炭消费量由15.79亿吨快速增加到2007年的25.8亿吨，年平均增长了2.5亿吨。煤炭主要消费行业电力行业由2003年的82500万吨一直到2007年的14770万吨。对煤炭的需求增长这么大，煤炭的供需关系就失衡了。"

　　那么，有什么办法解决目前存在的问题呢？王战军的回答是："应该从供求关系上解决价格问题。一是要抑制高耗能需求；二是要增加有效的供给；三是应该坚持煤炭价格市场化改革方向，进一步发挥市场配置资源的基础性作用，理顺煤炭价格的形成机制。"