记者26日从郑州市公交公司获悉，为减少汽车尾气排放污染，公司大力推广低能耗、低排放新能源公交车辆的投用，截至目前，郑州市新能源公交车辆已达到3460余台，占全市公交车辆总数的50%以上，其中新能源气电混合公交车辆尾气排放已经达到国五标准。

    据介绍，近年来，郑州市公交积极贯彻落实国家新能源汽车发展战略，大力发展推广低能耗、低排放的新能源公交车。截至目前，已投入运营空调公交车辆5604台，占车辆总数的88%，其中新能源公交车辆3460台，占车辆总数的50%以上。同时加速淘汰尾气排放处于国二标准与老旧车辆。今年市公交总公司已向市国资委申请报废549台运营车辆(正在办理相关手续)，按照市委、市政府大气污染防治的相关要求，今年10月底前尾气排放处于国二标准的公交车辆将全部淘汰。

    面对大气污染的严峻形势，郑州市公交总公司还将公交车辆的尾气排放专项治理、检查作为一项重要任务来抓，通过细化专项检查治理的具体措施，把专项治理与日常管理相结合，从根本上杜绝尾气排放不达标和冒黑烟公交车上路运营。记者了解到，今年以来，郑州市公交全面执行国四柴油标准，柴油车使用国四油品后燃烧均匀且完全，尾气排放比使用国三柴油大为降低，对改善空气质量做出积极贡献。

    根据相关统计，公共汽车百公里人均能耗只有小汽车的8.4%，如果运送相同数量的乘客，公共交通比小汽车节约能耗80%以上，高峰期20辆公交车相当于为郑州增加了一条行车道。郑州市公交总公司呼吁，市民平时在出门时尽量乘坐公共交通工具，选择绿色出行，为郑州蓝天贡献一份力量。