22名参议员周四联名提出议案，以减税等方式鼓励新能源汽车的开发和使用，力争到2026年使美国每天石油消费量减少700万桶。参议员对本报记者说，此议案对未来开展美中能源合作，保障双方国家安全有重大意义。
 参议员贝赫、科尔曼、利伯曼、萨拉扎18日联合举行记者会，重新推出这项要求增加酒精产量以替代石油，以减税鼓励节能汽车生产的议案（DRIVE Act）。

 根据这项议案，美国争取在10年内将石油日消费量减少250万桶，在20年内石油日消费量减少700万桶，这相当于美国目前从中东每天进口量的两倍。
 为此将采取增加乙醇（酒精）供给，给开发生产混合燃料汽车的产商减税优惠，要求联邦和州政府车队10年内减少汽油用量3成，取消汽车厂家给消费者购买混合燃料汽车减税量的上限，鼓励开车人购买节能汽车。
 贝赫指出，迎合未来的能源需求是美国这一代人最大的挑战之一，将对美国经济乃至国家安全产生影响。科尔曼表示，对外国石油的依赖有损美国国家和经济安全。利伯曼认为，没有哪项立法议案能获得两党如此一致的支持，相信这项议案会获得通过。
 布什总统下周即将向国会提交的国情咨文中，据信将重点提及开发新能源，减少美国对外石油依赖的问题。
 在回答本报记者关于该议案对美国对华能源政策有何影响时，4名参议员都表示，中国经济飞速发展，对能源的需求剧增，能源供应风险加大，而且伴随着环境污染等问题。因此一方面，中国、印度等国家应当大力提高能源使用效率；另一方面，美中两国应当在新能源开发方面展开合作，避免因为能源需求产生的冲突。萨拉扎说，这个议案主要是推动美国国内新能源和节能汽车的开发，但可通过技术共享，帮助中国、印度等国提高能源使用效率。