22名参议员周四联名提出议案,以减税等方式鼓励新能源汽车的开发和使用,力争到2026年使美国每天石油消费量减少700万桶。参议员对本报记者说,此议案对未来开展美中能源合作,保障双方国家安全有重大意义。 参议员贝赫、科尔曼、利伯曼、萨拉扎18日联合举行记者会,重新推出这项要求增加酒精产量以替代石油,以减税鼓励节能汽车生产的议案(DRIVE Act)。
根据这项议案,美国争取在10年内将石油日消费量减少250万桶,在20年内石油日消费量减少700万桶,这相当于美国目前从中东每天进口量的两倍。 为此将采取增加乙醇(酒精)供给,给开发生产混合燃料汽车的产商减税优惠,要求联邦和州政府车队10年内减少汽油用量3成,取消汽车厂家给消费者购买混合燃料汽车减税量的上限,鼓励开车人购买节能汽车。 贝赫指出,迎合未来的能源需求是美国这一代人最大的挑战之一,将对美国经济乃至国家安全产生影响。科尔曼表示,对外国石油的依赖有损美国国家和经济安全。利伯曼认为,没有哪项立法议案能获得两党如此一致的支持,相信这项议案会获得通过。 布什总统下周即将向国会提交的国情咨文中,据信将重点提及开发新能源,减少美国对外石油依赖的问题。 在回答本报记者关于该议案对美国对华能源政策有何影响时,4名参议员都表示,中国经济飞速发展,对能源的需求剧增,能源供应风险加大,而且伴随着环境污染等问题。因此一方面,中国、印度等国家应当大力提高能源使用效率;另一方面,美中两国应当在新能源开发方面展开合作,避免因为能源需求产生的冲突。萨拉扎说,这个议案主要是推动美国国内新能源和节能汽车的开发,但可通过技术共享,帮助中国、印度等国提高能源使用效率。
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