“能源转型是一个庞大的系统工程，能源企业各有分工，但必须要协作联动才能推动转型。”近日接受澎湃新闻（www.thepaper.cn）等媒体采访时，西门子能源全球高级副总裁、大中华区首席执行官姚振国如是说道。
在刻不容缓的应对气候变化和能源去碳化目标面前，他呼吁全行业合作，因为任何一种单一能源都无法独自承担起能源结构转型的重任。能源转型的征程需要全行业付诸巨大的耐心和努力共同推进。
西门子能源公司的诞生是顺应能源转型大势的结果，其业务组合能够适应世界能源体系的现在与未来。2019年5月，西门子股份公司宣布剥离油气与电力集团（包括石油和天然气、发电、输电和相关服务业务），并转让在西门子歌美飒可再生能源公司的多数股份，打造能源市场新的重量级企业。今年4月，西门子能源股份公司正式独立运营，并于9月在德国法兰克福证券交易所上市。
这家看似“年轻”的能源巨无霸实则积淀深厚。据估计，在全球总发电量中约有六分之一是基于西门子能源的技术。
在西门子能源来看，气候变暖的最大问题来自一次能源的过度使用，能源业务从西门子公司整体剥离后，可以更专注地解决气候变化带来的挑战。从上游的能源工业应用到传统发电、输电业务，从风电等可再生能源到氢能等新能源业务，西门子能源几乎覆盖了整个能源产业链，且已有超过50%的业务组合已实现去碳化。在构建更绿色、更经济的能源产业链上，一家专业化能源公司相较于多元化企业拥有更强的行业与技术整合能力。
全球能源消费中仍占据半壁江山的石油天然气、发电成本快速下降的可再生能源、清洁且高能量密度的核能、时下炙手可热的氢能，谁才是未来能源系统的主流？在一个深度低碳的能源系统中，单一能源难以扛大旗，需要多种能源因地制宜、因时制宜打配合。
从当前到未来，姚振国分享了西门子能源对能源转型路径的思考。这其中，也正是西门子能源作为技术、设备和服务供应商的市场机遇所在。
首先是提升现有能源系统的效率。以中国为例，目前的能源结构还是以化石燃料为主，提高资产效率、降低单位煤耗是最快见效的碳减排选择。“过去高耗能机组每发一度电消耗350克煤炭左右，现在的目标是能把煤耗进一步降低到300克以下。考虑到中国的存量煤电装机数量，这将起到巨大的节能减排效果。”
此后是新旧燃料转换、多能互补的过程，这一过程需要逐渐完成。
在此过程中，能源安全至关重要，不能片面追求新能源替代。具有波动性、间歇性的风电、光伏必须与储能相结合。同时，在追求低碳、无碳目标的过程中，要考虑能源转型的经济成本，数字化等技术手段可以降低转型成本。
最终，实现深度低碳。西门子能源为此已作储备或正在推进的技术和产品包括全氢燃烧燃机、多模零碳能源系统、大规模储热发电、下一代地热、碳捕集与利用等等。
西门子提出以去碳化为核心的Power-to-X（多维能源转换体系）
在未来能源系统中，高能量密度、清洁、零碳、储运灵活的氢能被寄予厚望。
中国市场里氢能概念持续“发热”，对此，姚振国的看法很冷静。“下游应用端对氢能的研究确实很火热，下游应用市场是有了，但很多人忽略了一个根本问题，氢怎么来？有很多氢来源于化石燃料，也就是灰氢（grey hydrogen），我们追求的是绿氢（green hydrogen）。”他介绍称，西门子能源主张的是利用无法接入电网的绿色弃电（比如弃风、弃光、弃水等）来电解水制氢，这将有助于提高整个制氢过程的经济性。
在中国市场，西门子能源正在与国家电投集团合作，将利用风电制氢，为北京延庆地区公交车提供动力。
西门子能源在氢能领域的解决方案是贯穿其多个业务板块的多维能源转换系统Power-to-X：在上游提供适合光伏和风能等可再生能源的发电和输配电设备及解决方案；中游提供质子交换膜电解水制氢技术以及碳捕获等配套技术；在下游，提供电制燃料与化石燃料混用解决方案，比如应用于氢气或氢气—天然气混合燃料的燃气轮机等。
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