日前，临海交通部门针对市内现有的客运车辆陈旧、结构不合理、尾气排放达不到要求，且经营年限在6年以上的占70%，积极引导客运企业实行强制报废、鼓励更新无污染环保节能型车辆，落实车辆更新计划，选用环保型车型，对客流量大道路通行条件达到要求的，采用公交车型更新原有19座中型客车，首批市内客运班线52辆客车置换完成。全市计划用3年时间对目前经营年限在6年以上的车辆全部更新。有效降低油耗、降低尾气排放，实现绿色城市车辆零排放。

　　通过降低养护成本，延长公路寿命，率先在省内对废旧沥青再生利用课题进行研究，利用研究成果将高速公路铣刨下来的废沥青再生还原，应用到75省道路面整治上，废旧沥青再生利用技术施工简便，操作简单，成本低廉，沥青砼每方单价609.2元，而采用再生沥青砼每方单价仅284.85元，废旧沥青同新沥青混和料相比，可节约成本53%，而且质量符合要求，既解决环保问题，还节约能源，极大地降低了公路养护成本，为全省及华东地区大面积推广和应用提供了科学依据。

　　同时，更新船舶结构，促进水运发展。引导水运企业加快运力结构调整，鼓励发展自有运力，淘汰（报废、转卖）老旧、小吨位船舶。各水运企业已着手于运力向特、大、新方向发展。全市运力达到108583载重吨，同比增长32%。