2011年8月26日,公路养护典型设备节能减排技术研究成果汇报会在贵州省公路局召开,贵州省交通运输厅、贵州省公路局、长沙理工大学、湘潭公路机械制造有限公司的相关人员出席了会议。
长沙理工大学的何志勇博士代表课题组从产品技术资料、沥青混合料特性研究、节能减排技术研究、理论研究等方面分别进行汇报。会议对研究成果进行了分析与讨论,指出了需完善的工作内容与事项,并要求课题组按交通运输部申报节能减排的相关规定完善研究报告的内容,待一切准备充分后再择时进行项目验收。
据悉,公路养护典型设备节能减排技术研究项目是贵州省交通运输厅上报交通运输部的科技项目之一,由贵州省公路局、长沙理工大学、湘潭公路机械制造有限公司三家单位共同完成。该项目是煤转气技术在沥青混合料搅拌设备上的应用,属于公路养护行业的一种全新工艺技术。项目将贵州省丰富的煤炭资源转化成无污染的、清洁的气体资源作燃料,既降低公路养护成本,又契合了国家新时期的节能减排政策和要求,对处理好公路交通建设带来的巨大能源消耗和排放与人类可持续发展之间的关系具有重要意义。
由于沥青混合料拌合设备在施工工程中的高能耗和高排放一直是公路养护工作的一个难点问题,因此寻求一种新型的燃料来代替煤或重油是沥青混合料拌合设备发展的有效途径,而煤转气技术在沥青混合料搅拌设备上的应用就是在这种背景下应运而生的。目前,国内外均没有系统对搅拌设备和煤气发生装置进行节能研究,也没有对煤转气沥青混合料搅拌设备和环保情况进行研究,这种现状极大限制了煤转气强制式沥青混合料设备的推广,也给交通领域的节能减排工作带来了不必要的困难,这正是该项目研究的主要目的。
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