BDI指数，也就是波罗的海干散货指数，主要反映散装船运输谷物、煤、矿砂、铝矾土等民生物资及工业原料的运费情况，与全球经济景气荣枯、原材料行情高低息息相关。BDI指数在今年连续走高，最高上涨到八月底的4235点，创下近11年来的新高，年内累计涨幅近两倍。

业内人士分析，这一轮的上涨主要是受到大宗商品的强势带动。当前运价的飙升也推动了船厂订单的增加，造船价格也在水涨船高。有业内人士告诉记者，最近受疫情影响，港口周转效率降低，当前运力紧张，船东都是催着船厂快点交付。主要运送铁矿石这类大宗散货的海岬型船价格上涨超过60%，巴拿马型船上涨50%，载重在2-5吨的灵便型船上涨超过一倍。