2月24日，国家发展改革委网站正式发布“关于印发《智能汽车创新发展战略》的通知”。《智能汽车创新发展战略》指出，到 2025 年，中国标准智能汽车的技术创新、产业生态、基础设施、法规标准、产品监管和网络安全体系基本形成。实现有条件自动驾驶的智能汽车达到规模化生产，实现高度自动驾驶的智能汽车在特定环境下市场化应用。

《智能汽车创新发展战略》由国家发展改革委、中央网信办等11部委联合印发。《智能汽车创新发展战略》提出，智能汽车已成为全球汽车产业发展的战略方向。到 2025 年，智能交通系统和智慧城市相关设施建设取得积极进展，车用无线通信网络（LTE-V2X 等）实现区域覆盖，新一代车用无线通信网络（5G-V2X）在部分城市、高速公路逐步开展应用，高精度时空基准服务网络实现全覆盖。2035年 到 2050 年，中国标准智能汽车体系全面建成、更加完善。

《智能汽车创新发展战略》提出，推动有条件的地方开展城市级智能汽车大规模、综合性应用试点，支持优势地区创建国家车联网先导区。在培育新型市场主体方面，提出鼓励整车企业逐步成为智能汽车产品提供商，鼓励零部件企业逐步成为智能汽车关键系统集成供应商。

在推进智能化道路基础设施规划建设方面，《智能汽车创新发展战略》提出，制定智能交通发展规划，建设智慧道路及新一代国家交通控制网。分阶段、分区域推进道路基础设施的信息化、智能化和标准化建设。

健全法律法规方面，《智能汽车创新发展战略》提出，要开展智能汽车“机器驾驶人”认定、责任 确认、网络安全、数据管理等法律问题及伦理规范研究，明确相关 主体的法律权利、义务和责任等。