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国内汽柴油或步入高位盘整阶段09-23
近日,国际原油呈现冲高回落的走势,此前沙特关键原油设施遭受无人机攻击,导致其关闭一半原油产量,美布两油均创近十年来最大涨幅。此外,令原油获得提振的还有石油输出国组织同意要求伊拉克和尼日利亚达成减产来抑制原油供应。但另一方面,事件发生后,沙特原油产量恢复速度超出市场预期,加上投资者获利了结,令油价大幅下挫;OPEC8月原油产量小幅上涨以及石油输出国组织不会在12月会议前就扩大减产的表……
续航里程降权重 混动车上位09-20
2019年的新能源汽车产业注定不平静。后补贴时代,关系新能源汽车市场发展的双积分政策将再次调整。9月上旬,工信部等有关部门公布了《关于修改<乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法>的决定(征求意见稿)》。全媒体记者梳理新“双积分”征求意见稿发现,此次主要涉及多项内容调整,包括积分计算方法的变化、重新界定传统能源乘用车、明确低油耗乘用车的定义等,对新能源汽车……
从当前煤炭经济运行情况看未来市场走势09-16
未来,随着国家有关部门安全、环保检查力度的持续加强,煤炭产能释放势必会受到一定影响,加之持续扩大的价差将对港口市场煤价格形成一定的倒逼。在北方供暖季节来临之前,煤价依然会呈现弱稳态势。7月份,规模以上工业原煤、原油生产加快,天然气、电力生产放缓。1~7月份,全国全社会用电量40652亿千瓦时,同比增长4.6%,增速比上年同期回落4.4个百分点。7月份,全国规模以上工业增加值同比增长……
石化业传统贸易商向交易商转型09-12
近期,众多石化行业贸易商表示,传统石化贸易近十年来盈利水平呈逐年降低的态势,虽然2016、2017年曾出现过好光景,但更像是“回光返照”,当下以调油、沥青为代表的中间商贸易,有时贸易差价甚至低至20~30元/吨,即使是这样的单子也还得抢。中间商靠挣差价获取高额利润的“好日子”已然一去不返。金联创执行副总裁刘心田认为,之所以石化贸易商生存发展“举步维艰”,原因主要有三点。一是行业整体……
电改催热售电市场 服务型售电企业或将崛起09-12
2015年3月,国务院印发《关于进一步深化电力体制改革的若干意见》,标志着我国电改进入新阶段。意见提出,在不改变原有缴费方式、现有输送线路和供用电方式基础上,允许市场上的相关企业参与到售电市场上来,并需接受执行电力交易中心的偏差考核。随着电改红利的持续释放,售电企业得到快速发展,各类市场主体争相进入,降低了企业用电成本,一些能够提升企业用电效率的服务型售电企业受到用户欢迎。国网河北……
天然气产供储销建设谋划重大布局09-12
近日发布的《中国天然气发展报告(2019)》预计,2019年我国天然气表观消费量将达到3100亿立方米左右,同比增长约10%。随着我国天然气消费市场的不断成熟,未来工业燃料、城市燃气、发电用气将呈现“三足鼎立”局面。这份报告由国家能源局石油天然气司、国务院发展研究中心资源与环境政策研究所、自然资源部油气资源战略研究中心联合编写,谋划了天然气产供储销体系建设重大布局。众多业内人士认为……
电改红利释放 新兴产业用电增长明显09-11
一些企业期盼,进一步优化电力营商环境,降低用电成本用电量是经济发展的重要“晴雨表”。《经济参考报》记者在广东、山东、福建、陕西等地调研了解到,今年以来,多地新兴产业用电增长明显,折射经济新动能不断壮大。伴随电力市场化改革持续推进,越来越多的企业受益于电改红利。同时,一些企业期盼,进一步优化电力营商环境,降低企业用电成本。新兴产业用电增长明显 折射经济新动能壮大位于广州市的乐金显示(……
乘联会:8月中国乘用车市场零售环比增5.4%,为历年最低09-11
9月9日,全国乘用车市场信息联席会(以下简称“乘联会”)披露,今年8月全国狭义乘用车零售销量156.4万台,同比(较上年同期)下降9.9%,环比(较上月)增长5.4%,环比增长创下历年新低。1-8月狭义乘用车零售同比下降8.9%,8月零售同比增速稍低于年累计增速。乘联会称,8月的零售环比增长5.4%是历年最低的,进一步验证了二季度国五清库期造成的透支效应。8月份是近几年乘用车年度销……
15家中国钢企在京联合签署《中国钢铁企业绿色发展宣言09-11
据中国钢铁工业协会消息,9月7日,由中国钢铁工业协会主办,中国宝武钢铁集团有限公司、鞍钢集团有限公司、首钢集团有限公司、河钢集团有限公司、太原钢铁(集团)有限公司、江苏沙钢集团有限公司协办的钢铁行业庆祝中华人民共和国成立70周年座谈会在北京会议中心隆重召开。会上,中国宝武、鞍钢集团、首钢集团等15家钢铁企业联合签署并发表《中国钢铁企业绿色发展宣言》(下称“《宣言》”),并表示愿意接……
炼油行业“炼化一体化”转型成共识09-05
改革开放以来,我国炼油行业取得长足进步,炼油能力跃居世界第二位,但产能过剩矛盾日益突出,且呈加剧之势,倒逼炼油企业从原来的燃料型向炼化一体化转型,从以生产成品油为主到拉长产业链,朝着“油化并举、油头化尾”方向发展。不过,业内人士提醒,炼化一体化趋势势必将炼油产能过剩压力传导至化工领域,应当警惕化工板块产能过剩苗头。原油加工过剩能力每年将超亿吨7月末,地炼大省山东召开省政府常务会议,……

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